Umrüstung auf hydraulische Scheibenbremse Einstellungen

[bikechris]

@pedaleur2 Da ich die Gabel nicht kannte und hier zwei Leute gepostet haben die etwas länger im Geschäft sind als ich. Schließe ich mich ihrer Meinung an. Wenn Du wirklich ein Rad aus dem Bau/Supermarkt hast. Dann soltest Du wirklich über eine Neuanschaffung nachdenken. Ich sagemal bergtaugliche Räder bekommt man schon zimlich günstig. Werde übrigens gleich noch ein Bericht posten. Schaust Du einfach nochmal beim Langenberg Thread vorbei. Auch mit ü.50 kann man noch das Ein oder Andere bewegen. Habe da schon einiges gehört. Ältester DownhillerWeldmeister ist 63 Jahre? Frage an Lupus. Als Beispiel. Schaue mal auf der Hompage vom Langenberg-Maratohn vorbei. Wenn Du Dir die Jahrgänge anschaust siehst Du was noch alles drin ist.
O.K. Lasse uns Deine Meinung wissen. Poste doch mal ein Bild von Deinem Rad.
Gruß Chris

[pedaleur2]

Hallo,
ich werde Euren Rat befolgen und erst mal alles so lassen, wie es ist.
Ein neues Rad kann ich mir zur Zeit nicht leisten, obwohl ich schon mit einem Cannondale Jekyll liebäugeln würde.
Bis auf mein allererstes MTB vor 17 Jahren und zwei Rennräder, die ich von der " Stange " gekauft habe, hab ich alle meine Räder ( 6 MTB´s und 2 Treckingräder ) selbst aufgebaut. Alle hatten mehr oder weniger hochwertige Stahlrahmen und Ausstattungen, aber Starrgabeln und Cantileverbremsen. Das letzte davon, ein S-Works Steel mit komplett XTR, habe ich vor zwei Jahren meinem Stiefsohn geschenkt. Deshalb sind jedoch Federgabeln und Hydraulikbremsen ein Metier in dem ich mich nicht auskenne und ich werde auf Eure Erfahrung vertrauen.
Als vor zwei Jahren die Gier nach einem Fully übermächtig wurde aber nicht genug Geld vorhanden, habe ich bei eBay mein Rad gekauft. Ein Vertical Ground Control. Den Hersteller findet Ihr unter 3w.vertical-bikes.com. Das dort abgebildete Ground Control ist jedoch das Nachfolgemodell von meinem, meins ist einfacher ausgestattet ( Gabel, Schaltwerk, Bremsen ) und hat einen völlig anderen Rahmen ( Foto folgt die Tage ). Für sportliche Touren auf Strasse, Wald- und Feldwegen reicht es völlig aus und das war ja mein Grundgedanke. Zur Zeit reicht es aufgrund meiner wenigen Geländeerfahrung und daraus resultierender langsamer und vorsichtiger Fahrweise dort auch noch, aber wenn ich schneller werde , wird´s materialtechnisch eng.

Gruss Wolfgang
aus Berlin

[pedaleur2]

Schaust Du einfach nochmal beim Langenberg Thread vorbei. Auch mit ü.50 kann man noch das Ein oder Andere bewegen. Habe da schon einiges gehört. Ältester DownhillerWeldmeister ist 63 Jahre? Frage an Lupus. Als Beispiel. Schaue mal auf der Hompage vom Langenberg-Maratohn vorbei. Wenn Du Dir die Jahrgänge anschaust siehst Du was noch alles drin ist.

Hallo Chris,
um nochmal auf Deine Anregung zurückzukommen :
Sicher kann man mit über 50 noch einiges bewegen und ich bin topfit und kerngesund.
Aber um mich in Wettkampfform zu bringen, müsste ich auch wettkampfspezifisch trainieren.
Das hiesse, Pulsmesser umschnallen und genau nach Trainingsplan in prozentual ausgewogener Manier GA1, GA2, Kraft usw. zu trainieren.
Dafür bin ich aber nicht der Mensch. In 17 Jahren aktiven Radfahrens bin ich just for fun gefahren, das heisst ich hab mich einfach aufs Rad gesetzt und bin losgefahren. Mein Anliegen waren schon immer Langstreckentouren, flott aber locker gefahren.
Sicher kam dabei auch eine für meine Verhältnisse anständige Form dabei heraus.
200 km Strasse mit dem MTB locker und ohne zu powern, Schnitt ca. 23,5 km/h, mit dem RR ca. 26,5 km/h. Und am nächsten Morgen ohne dicke Beine wieder aufs Rad gestiegen und ganz easy zur Arbeit gefahren.
Zu der Zeit fuhr ich aber auch 9 - 12000 km im Jahr.
Bei einem Rennen herrschen aber ganz andere Gegebenheiten. Den schnell wechselnden Belastungsspitzen bin ich nicht gewachsen, da ich gewöhnt bin ganz gleichmässig mein Tempo zu fahren.
Aber an einer RTF würde ich gern mal teilnehmen. Mal sehen, vielleicht klappt es nächstes Jahr endlich mal.

Gruss Wolfgang
aus Berlin

[Downhillgoesfast...]

S-Works mit XTR klingt gut .

Ein Cannondale ist halt wirklich teuer... Aber es gibt ja auch andere Lösungen ein vernünftiges Rad zu kaufen. Canyon hat ja z.B. schöne Teile zu guten Preisen.

Gruß

[caoxueer]

Blaming credit cards f young adults' money woes is popular these days; high-school and college students are putting way too many college expenses and other charges on their cards, the thinking goes.
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But as credit-card issuers and Congress race to crack down on over-browing, do we risk barring the do so tightly that teens miss out on opptunities to learn financial responsibility?

In a recent article that bucks the popular wisdom about teen credit-card use, my colleague Karen Blumenthal cites a study that suggesting credit cards may be merely a scapegoat f a lack of family communication about money. Kids with credit cards aren't the reckless spendthrifts they've been ptrayed to be the study shows. College freshmen with credit cards carry only a $169 balance, on average, says this 2,000-student study at the University of Arizona. And me than 60% of the credit-card holders demonstrated exemplary credit management skills, paying the bill in full every month.
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To be sure, 70% of all the students surveyed (which included both teens with and without cards) showed bad financial judgment at times, failing to pay bills on time, maxing out credit cards taking payday loans. But the credit-card holders were no me less likely to commit these errs than students who lacked plastic. ,Instead, the significant fact was whether students had good communication about money with their parents; those who did, also had me control over their finances.
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Thus the current Congressional crackdown on teen credit-card use may amount to barring the wrong do. A new federal law that takes effect next year tightens rules governing credit-card issuance f people under 21. Banks and colleges are on the same path, sharply reducing teen access to credit without adult co-signs.
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The rules will hamper young adults who are ready to take me personal responsibility f their financial decisions, Karen says. In a pre-emptive strike I'm planning to emulate with my 18-year-old son, Karen has persuaded her 19-year-old daughter to get a credit card befe the new federal legislation takes effect. Managing the card will not only enable her to earn a good credit recd, but give her room to make her own mistakes when the consequences and dollar amounts are low, Karen says.
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We've posted befe on the challenges of encouraging your kids to learn money management in a recession and on teaching teens to spend responsibly. Readers, would you let your teen have a credit card? If you do, how would you teach them responsibility? Any pitfalls to avoid, in your view?
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